2月23日，记者从石首市汽车客运站获悉，为期40天的2025年春运于2月22日圆满收官，春运期间运输安全、平稳、有序，市汽车客运站累计发送客运班次1960次，运送旅客7.8万人次。

市汽运公司总经理张继平介绍，春运期间市汽运公司精心组织旅客运输和服务保障，通过加大运力供给、提升服务品质、加强安全风险监测及各类风险防控，为广大市民平安出行、欢度新春佳节提供了有力运输支撑。

2月21日，上午11时，记者在汽车客运站看到，石首至岳阳班线的大巴车发动机轰鸣、车辆即将启程，车上的34名旅客已经全部就坐，“我们是在昆明做防水生意的。先从石首坐车到岳阳，再转高铁到昆明。这个班线车可以直达岳阳高铁站，很方便。”旅客王开明告诉记者。

“春运期间客流量相比以往还是增加了不少。比如石首至岳阳的大巴车，春运前每天的客流量大概有150-200人，春运期间平均每天都是400人，高峰期的时候有700人以上。”市汽运公司客运分公司经理周德峰说。

为应对春运旅客出行高峰，石首市汽运公司科学合理安排运力方案，着重提升客流集中地区和方向的运力，不断优化重点时段、热点线路的运力。荆州、岳阳、武汉、长沙是市民出行换乘的热点中转站，市汽运公司增加了这些线路的发班频次。如：以往从石首到岳阳，每天只有8班车，春运期间增加到了12班。

“这些地点返程的旅客很多，以往都是一个半小时一趟，现在一个小时一趟，都是直达火车站、高铁站，免去了旅客出行中转乘车的麻烦。”周德峰说，除了常规班线，市汽运公司还推出了定制客运（商务车），能随时到旅客家门口进行接送，更好满足旅客多样化出行需求。

春运期间增加车辆班次，车辆不停连轴转，安全问题如何保障？市汽运公司在客运站内设置了专门的汽车检测中心，所有发班车辆出发前都要进行车辆检测。

司机周友落是一名石首至岳阳线路的司机。每次出发前，他必须将车辆开至检测站，“主要查看是否有发动机故障，胎压检测，转向灯检测……”周友落说，“所有项目通过检测签单后才能上路。”

买票难、乱收费一直是市民春运出行最关心的问题。春运期间，市汽车客运站多台自助购票设备投入使用，市民的购票服务体验大幅提升。旅客可以选择在自助设备上购票或在互联网平台下单后在自助设备上取票，相比以往在人工窗口排队买票，节省了不少时间。市民刘浩然是一名大一学生，2月25号左右返校。“购票预售期为10天，直接在互联网上预订，到车站取票就行，太方便了。”刘浩然说。

市汽运公司总经理张继平介绍，‌2025年春运时间为1月14日至2月22日，共计40天。自1月14日春运开启，市汽运公司就在“石首汽运”微信公众号和客运站大厅进行了价格公示。“互联网平台上的票价和人工窗口的票价将严格按照公示的价格执行，禁止乱收费、乱涨价，欢迎市民积极监督。”张继平说。

为做好2025年春运各项工作，市汽运公司还成立了春运工作专班，负责突发极端天气应急处置、候车厅秩序维护、现场管理等各项工作。市汽运公司67名员工坚守岗位，化身车站志愿者，全面落实各项安全保障措施，强化调度指挥和运输组织，全力以赴保障旅客出行便捷、安全，确保春运平稳有序。（记者：黄新艳；通讯员：蔡林）